Nasza strona korzysta z plików cookie Serwis korzysta z plików cookie oraz innych technologii śledzenia w celach prawidłowego funkcjonowania, wyświetlania spersonalizowanych treści i reklamy oraz analizy ruchu na witrynie żeby wiedzieć skąd pochodzą nasi użytkownicy. Możesz zarządzać plikami cookie z poziomu Twojej przeglądarki. Więcej informacji na temat warunków przechowywania lub dostępu do plików cookies na naszej witrynie znajduje się w Polityce Prywatności.
W dowolnym momencie, możesz dokonać zmiany swojego wyboru klikając w link Polityka Cookies w stopce strony.
Produkty

Szpadel prosty, trzonek z włókna szklanego VERTO

Szpadel prosty VERTO (nr ref. 15G004) o długości całkowitej 1150 mm. Przeznaczony głównie do prac ogrodowych i budowlanych. Głowica wykonana z wysokiej jakości stali hartowanej, prosto zakończona, ze specjalną ząbkowaną krawędzią ułatwiającą kopanie w ukorzenionym lub kamimenistym gruncie. Specjalny radełkowany trzonek wykonany z włókna szklanego zwiększa pewność uchytu. Dwumateriałowa rękojeść z tworzywa sztucznego, stabilnie leży w dłoni, co podnosi komfort pracy narzędziem. Matalowe wzmocnienie w miejscu najbardziej narażonym na uszkodzenia (łączenie trzonka z głowicą).

Cena orientacyjna

?
Cena orientacyjna jest ceną średnią i dotyczy wyłącznie oferty internetowej
85,99 /szt
Dostępny w 11 sklepach Sprawdź cenę i dostępność
Marka Verto Verto
Długość 125 cm
Waga 1,84 kg
Zastosowanie Do prac ogrodowych i budowlanych
Rączka Włókno szklane
Głowica Stal hartowana
Kod EAN 5902062038272
Szczegóły
Szpadel prosty VERTO (nr ref. 15G004) o długości całkowitej 1150 mm. Przeznaczony głównie do prac ogrodowych i budowlanych. Głowica wykonana z wysokiej jakości stali hartowanej, prosto zakończona, ze specjalną ząbkowaną krawędzią ułatwiającą kopanie w ukorzenionym lub kamimenistym gruncie. Specjalny radełkowany trzonek wykonany z włókna szklanego zwiększa pewność uchytu. Dwumateriałowa rękojeść z tworzywa sztucznego, stabilnie leży w dłoni, co podnosi komfort pracy narzędziem. Matalowe wzmocnienie w miejscu najbardziej narażonym na uszkodzenia (łączenie trzonka z głowicą).

Zapisz się do newslettera

Kim jesteś?