Nasza strona korzysta z plików cookie Serwis korzysta z plików cookie oraz innych technologii śledzenia w celach prawidłowego funkcjonowania, wyświetlania spersonalizowanych treści i reklamy oraz analizy ruchu na witrynie żeby wiedzieć skąd pochodzą nasi użytkownicy. Możesz zarządzać plikami cookie z poziomu Twojej przeglądarki. Więcej informacji na temat warunków przechowywania lub dostępu do plików cookies na naszej witrynie znajduje się w Polityce Prywatności.
W dowolnym momencie, możesz dokonać zmiany swojego wyboru klikając w link Polityka Cookies w stopce strony.
Produkty

Silnik spalinowy zaburtowy DEGET

Spalinowy silnik zaburtowy DEGET to urządzenie przeznaczone do użytkowania na pontonach i małych łodziach. Silnik dwusuwowy o pojemności 51,7 cm3 i mocy 5,2 KM. Urządzenie jest małych wymiarów, co jest zaletą w przypadku małych pontonów oraz ułatwia, przechowywanie silnika poza sezonem. Dzięki prostej i solidnej konstrukcji, urządzenie jest łatwe w użytkowaniu oraz konserwacji. Chłodzenie powietrzem wyeliminowało problem z wirnikiem pompy wody i przegrzewaniem Regulowanie mocowanie do pawęży w znacznym stopniu ułatwia montaż. Napęd przenoszony jest przez sprzęgło odśrodkowe. Sterowanie za pomocą manetki umieszczonej na rumplu z regulowanym beznarzędziowo kątem pochylenia. DANE TECHNICZNE: moc silnika: 5,2 KM pojemność 51,7 cm3 mieszanka benzyna-olej: 25:1 przełożenie: 1:2,08 prędkość obrotowa śruby maksymalna: 3300 obr/min pojemność zbiornika paliwa: 1,2 l długość wału napędowego: 76 cm prędkość maksymalna: 15 km/h poziom hałasu Lwa: 96 dB średnica śruby: 18 cm poziom wibracji maks.: 3,717 m/s2
Produkt obecnie niedostępny online Sprawdź cenę i dostępność
Marka DEGET Deget
Kod EAN 5902963497277
Szczegóły
Spalinowy silnik zaburtowy DEGET to urządzenie przeznaczone do użytkowania na pontonach i małych łodziach. Silnik dwusuwowy o pojemności 51,7 cm3 i mocy 5,2 KM. Urządzenie jest małych wymiarów, co jest zaletą w przypadku małych pontonów oraz ułatwia, przechowywanie silnika poza sezonem. Dzięki prostej i solidnej konstrukcji, urządzenie jest łatwe w użytkowaniu oraz konserwacji. Chłodzenie powietrzem wyeliminowało problem z wirnikiem pompy wody i przegrzewaniem Regulowanie mocowanie do pawęży w znacznym stopniu ułatwia montaż. Napęd przenoszony jest przez sprzęgło odśrodkowe. Sterowanie za pomocą manetki umieszczonej na rumplu z regulowanym beznarzędziowo kątem pochylenia. DANE TECHNICZNE: moc silnika: 5,2 KM pojemność 51,7 cm3 mieszanka benzyna-olej: 25:1 przełożenie: 1:2,08 prędkość obrotowa śruby maksymalna: 3300 obr/min pojemność zbiornika paliwa: 1,2 l długość wału napędowego: 76 cm prędkość maksymalna: 15 km/h poziom hałasu Lwa: 96 dB średnica śruby: 18 cm poziom wibracji maks.: 3,717 m/s2

Zapisz się do newslettera

Kim jesteś?