Produkty Menu Produktów, nawigacja: Enter - przejdź do strony produktów. Spacja – otwórz/zamknij submenu. Tab/Shift+Tab – kolejne kategorie w submenu. Strzałka w dół – przejdź do pierwszej kategorii, na kategorii – do jej podkategorii. Strzałka w górę – wróć do kategorii. Strzałki lewo/prawo – zmień kategorię. Escape – zamknij submenu.

Płyn do układu wspomagania PSF 1 L K2

K2 PSF ZIELONY to wysokiej jakości syntetyczny płyn do układu wspomagania kierownicy. Dzięki zastosowaniu specjalnie wyselekcjonowanych olejów bazowych i dodatków uszlachetniających, chroni układ wspomagania przed nadmiernym zużyciem oraz wydłuża jego żywotność.
K2 PSF ZIELONY zapobiega uszkodzeniom pompy wspomagania i zachowuje doskonałą płynność, także w bardzo niskich temperaturach.
Polecany jest do większości dostępnych na rynku typów układów wspomagania kierownicy.

Ważne: regularne sprawdzanie stanu płynu do wspomagania chroni przed ewentualnymi naprawami i wydłuży żywotność całego układu.

Spełnia wymagania norm:

GMD-III H
FORDM
FORD ESP-M2C166-H
FORD ESP-M2C 138-CJ
ALLISON C4 ,CAT TO-2
MB 236.2


Sposób użycia:

Przy wyłączonym silniku oczyścić okolice korka wlewu płynu do wspomagania, a następnie odkręcić korek.
Uzupełnić płyn do wspomagania do określonego poziomu.

Cena orientacyjna

?
Cena orientacyjna jest ceną średnią i dotyczy wyłącznie oferty internetowej
39,99 zł/szt
Dostępny w 2 sklepach Sprawdź cenę i dostępność
Marka K2 K2
Producent/Osoba odpowiedzialna w UE Melle Sp. z o.o., Stary Staw 9, 63-400 Ostrów Wielkopolski, helpdesk@melle.com
Pojemność 1 L
Kod EAN 5906534043962
Szczegóły
K2 PSF ZIELONY to wysokiej jakości syntetyczny płyn do układu wspomagania kierownicy. Dzięki zastosowaniu specjalnie wyselekcjonowanych olejów bazowych i dodatków uszlachetniających, chroni układ wspomagania przed nadmiernym zużyciem oraz wydłuża jego żywotność.
K2 PSF ZIELONY zapobiega uszkodzeniom pompy wspomagania i zachowuje doskonałą płynność, także w bardzo niskich temperaturach.
Polecany jest do większości dostępnych na rynku typów układów wspomagania kierownicy.

Ważne: regularne sprawdzanie stanu płynu do wspomagania chroni przed ewentualnymi naprawami i wydłuży żywotność całego układu.

Spełnia wymagania norm:

GMD-III H
FORDM
FORD ESP-M2C166-H
FORD ESP-M2C 138-CJ
ALLISON C4 ,CAT TO-2
MB 236.2


Sposób użycia:

Przy wyłączonym silniku oczyścić okolice korka wlewu płynu do wspomagania, a następnie odkręcić korek.
Uzupełnić płyn do wspomagania do określonego poziomu.

Dodatkowe informacje: